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九游體育深圳先進(jìn)院成功研發(fā)高端智能五軸數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈國產(chǎn)化和系統(tǒng)智能化 深圳高端工業(yè)母機(jī)實(shí)現(xiàn)新突破

發(fā)布日期:2024-11-13 05:17瀏覽次數(shù):

  深圳新聞網(wǎng)2024年9月30日訊(深圳商報(bào)首席記者 陳小慧)大飛機(jī)、載人航天、地鐵盾構(gòu)機(jī)、載人潛水器“蛟龍?zhí)枴薄@些“上天入地下?!钡母叨搜b備,是“挺起”工業(yè)脊梁的“國之重器”。然而,這些機(jī)器是怎么制造出來的?源頭設(shè)備是什么?這離不開制造機(jī)器的機(jī)器——工業(yè)母機(jī)。

  日前,記者從中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱“深圳先進(jìn)院”)獲悉,深圳先進(jìn)院研究員楊之樂團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出高端智能五軸數(shù)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了微米級(jí)的精密運(yùn)動(dòng)控制,全面整合國產(chǎn)供應(yīng)鏈、完成人工智能算法和大語言模型的應(yīng)用。楊之樂告訴記者,團(tuán)隊(duì)圍繞核心技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化落地,已成功孵化兩家國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。目前,團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高端智能五軸工業(yè)母機(jī)訂單已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),助力我國高端工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。九游體育

  工業(yè)母機(jī),又稱數(shù)控機(jī)床,是制造機(jī)器和機(jī)械的機(jī)器。幾乎所有高端裝備制造業(yè)的核心部件,都離不開工業(yè)母機(jī)的支撐。

  “數(shù)控機(jī)床承擔(dān)了所有工業(yè)核心零部件的加工和生產(chǎn),它相當(dāng)于這些零部件的‘媽媽’,是所有制造設(shè)備的基礎(chǔ)加工工具。”楊之樂日前在接受記者采訪時(shí)表示。有趣的是,楊之樂告訴記者,這些機(jī)床本身的部分高精密零部件也是由機(jī)床加工的,因此除了工業(yè)母機(jī)還有工業(yè)“姥姥機(jī)”。

  “整體來說,工業(yè)母機(jī)在整個(gè)工業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,是基礎(chǔ)生產(chǎn)資料、工業(yè)體系的基石。如果沒有高端精密的工業(yè)母機(jī),所有工業(yè)設(shè)計(jì)只能停留在圖紙?!睏钪畼繁硎尽?/p>

  從制造工藝看,工業(yè)母機(jī)對(duì)加工精度要求很高。“比如用來挖地鐵隧道的盾構(gòu)機(jī),它里面的金屬零部件幾乎90%都是工業(yè)母機(jī)加工的。由于它的金屬盤架中的核心軸承要‘抵抗’數(shù)十萬次的轉(zhuǎn)動(dòng),因此對(duì)工業(yè)母機(jī)的精度要求極高?!睏钪畼犯嬖V記者。

  目前,中國整體機(jī)床產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)千億元人民幣規(guī)模,位居全球首位。其中五軸的高端數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模逐年遞增。

  不過楊之樂也坦言,目前市場(chǎng)上還是以三軸、四軸的中低端工業(yè)母機(jī)為主,五軸的高端數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化率低,90%以上依賴進(jìn)口。而在未來大飛機(jī)、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高端裝備制造,對(duì)五軸高端數(shù)控機(jī)床的需求量很大。

  如果說數(shù)控機(jī)床是高端制造裝備的基石,那么決定數(shù)控機(jī)床加工效率和精度的關(guān)鍵,就是機(jī)床的“大腦”——數(shù)控系統(tǒng)。

  據(jù)了解,工業(yè)母機(jī)(數(shù)控機(jī)床)本身也是由多個(gè)核心零部件組成的,這當(dāng)中數(shù)控系統(tǒng)是最為核心的部分。它是運(yùn)用系列指令來實(shí)現(xiàn)對(duì)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備的精確動(dòng)作控制的技術(shù)。

  “比如控制工業(yè)母機(jī)的整機(jī)運(yùn)動(dòng)路徑,運(yùn)動(dòng)軸之間怎么協(xié)同,相當(dāng)于你給它一個(gè)加工零部件的圖紙,數(shù)控系統(tǒng)可以拆分成各種各樣的運(yùn)動(dòng)控制動(dòng)作和姿態(tài),從而實(shí)現(xiàn)零部件的加工和切割。”楊之樂說,“而要實(shí)現(xiàn)這些精準(zhǔn)控制,智能化是核心關(guān)鍵?!?/p>

  一直以來,由楊之樂帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)不斷加速推進(jìn)數(shù)控機(jī)床智能化水平,提升數(shù)控機(jī)床在認(rèn)知、感知、數(shù)據(jù)方面的智能,并首次將大模型技術(shù)應(yīng)用于機(jī)床與智能裝備領(lǐng)域?!拔遢S的高端工業(yè)母機(jī)最大的技術(shù)難點(diǎn)就是控制算法,有大模型‘加持’后,可以提高工藝編程效率10倍以上。”楊之樂說。

  “智能化是完成工業(yè)母機(jī)市場(chǎng)化快速推廣的核心增長點(diǎn)和下一代高端裝備發(fā)展的必由之路。”楊之樂說。

  近年來,國內(nèi)裝備制造業(yè)快速發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,2022年我國智能制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2.68萬億元,預(yù)計(jì)到2024年,這一數(shù)據(jù)將達(dá)到3.4萬億元。這也意味著,市場(chǎng)對(duì)中高端數(shù)控機(jī)床需求不斷增大。

  如何把數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)化為高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品,進(jìn)而賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?深圳先進(jìn)院楊之樂團(tuán)隊(duì)走出了一條創(chuàng)新路子。

  “我們?cè)谥悄芑b備領(lǐng)域已經(jīng)積累了十幾年的先進(jìn)技術(shù),剛好一家上海的企業(yè)找到我們,他們有場(chǎng)景,我們有技術(shù),因此我們聯(lián)手圍繞核心技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化落地,成功孵化了一家國家專精特新‘小巨人’企業(yè)——諾倬力數(shù)控,主要做高端通用五軸整機(jī)廠,先進(jìn)院利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)評(píng)估出資,持有部分的股份?!睏钪畼犯嬖V記者。此外,深圳先進(jìn)院充分發(fā)揮中科院高層次人才團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),以高檔五軸數(shù)控機(jī)床為載體,以高檔五軸數(shù)控系統(tǒng)為核心,還成立了高端數(shù)控系統(tǒng)軟件研發(fā)企業(yè)——中科航邁。

  “一家做硬件產(chǎn)品,一家做系統(tǒng)軟件,我們希望能為企業(yè)提供高端數(shù)控機(jī)床的全套解決方案?!睏钪畼氛f。

  據(jù)悉,兩家孵化的企業(yè)都取得了階段性產(chǎn)業(yè)化成果,由團(tuán)隊(duì)研發(fā)的五軸機(jī)床整機(jī)已在航空航天、燃?xì)廨啓C(jī)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量化交付和應(yīng)用。

  談及應(yīng)用場(chǎng)景,楊之樂表示,國產(chǎn)五軸高端數(shù)控系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、精度高等特點(diǎn),可以為我國的航空航天、新能源汽車制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供可靠的技術(shù)支撐。

  “我們希望發(fā)揮深圳先進(jìn)院的資源,融合深圳產(chǎn)業(yè)生態(tài)的優(yōu)勢(shì),全面達(dá)成五軸數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)替代,圍繞機(jī)床、系統(tǒng)、智能化技術(shù)及培養(yǎng)出的行業(yè)頂尖人才,打造智能化高端裝備的全新研創(chuàng)力量!”楊之樂說。

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